IT之家1 月31 日消息，据《晚点Auto》援引多位知情人士消息称，长城汽车内部正在探讨铺设新能源直营门店的方案，目前已开始招聘相关人才。据报道，长城过去数年曾尝试推动经销商参与建设商超店、2S 店等，但目前来看渠道转型的效果“没能达到预期”。去年长城汽车旗下五大品牌说完了。
据悉，自从中国去年在汽车出口数据上超过德国，今年第二季度又反超日本成为全球第一后，日本车企明显“坐不住”了。今年上半年上百家车企在东京的展会上提及日本汽车行业发展的前景问题，令人意外的是很多“保守派”仍旧认为电动汽车并不是未来发展的趋势，甚至会被时代“淘汰等我继续说。
ju xi ， zi cong zhong guo qu nian zai qi che chu kou shu ju shang chao guo de guo ， jin nian di er ji du you fan chao ri ben cheng wei quan qiu di yi hou ， ri ben che qi ming xian “ zuo bu zhu ” le 。 jin nian shang ban nian shang bai jia che qi zai dong jing de zhan hui shang ti ji ri ben qi che xing ye fa zhan de qian jing wen ti ， ling ren yi wai de shi hen duo “ bao shou pai ” reng jiu ren wei dian dong qi che bing bu shi wei lai fa zhan de qu shi ， shen zhi hui bei shi dai “ tao tai deng wo ji xu shuo 。
今天跟朋友聊天，突然就说起燃油车是否要退出历史舞台的问题。朋友说未来就是新能源汽车的天下，燃油车时代真的要到头了。那么事实真的是这样吗？今天就一起来聊聊这个话题！ 燃油车真的要退出历史舞台了？这件事我真研究了一下，这就是睁眼说瞎话，燃油车退出历史舞台就是开玩是什么。
长城汽车2023赛季实现上险量73.9万辆，同比下滑0.35%,新能源渗透率33.73%。 当前整个哈弗品牌最为明显的问题就是，长期、一直以来笼罩在哈弗头上的那朵乌云——“H6依赖症”终于到了爆发的时候；当前，整个哈弗品牌除了H6与小弟M6之外，其他车型类似猛龙、大狗这些，已经好后面会介绍。
钛媒体App 1月31日消息，总部位于魁北克市的汽车软件公司LeddarTech(NASDAQ: LDTC)发布2023财年全年业绩报告。截至2023年9月30日的财年收入为740万美元，而截至2022年9月30日的财年收入为880万美元。收入下降的原因是我们计划逐步关闭旧版激光雷达业务。截至2023年说完了。
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大皖新闻讯1月30日，"车行天下驭见安徽"2024安徽省"千县万镇"新能源汽车消费季首站活动在淮南凤台启动，20余个新能源汽车品牌100余辆展车集中亮相，发放了价值300万元的消费补贴。省商务厅表示，今年将全力构建以"徽动消费"为品牌的消费促进体系，全年将开展5000场消费活动，其等会说。
智通财经APP讯，小鹏汽车-W(09868)发布公告，于2024年1月31日，公司根据2019年股权激励计划向208名雇员授出(限制性股份单位授出)合共129.16万股限制性股份单位(代表相同数量的A类普通股),惟须待承授人接纳后，方可作实。免责申明：内容来源于网络，若侵犯了您的权益，请及时发送等我继续说。
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新京报贝壳财经讯(记者王琳琳)1月31日，新京报贝壳财经记者从丰田汽车官方获悉，2023年丰田汽车(含子公司大发汽车和日野汽车)累计销量为11233039辆，同比增长7.2%;去年其全球产量为1151.8万辆，同比增长8.6%。不含子公司大发汽车和日野汽车的销量，丰田汽车(含雷克萨斯)2023年说完了。
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新京报贝壳财经讯(记者王琳琳)1月31日，新京报贝壳财经记者从汽车经销商集团广汇汽车官方获悉，广汇汽车预计2023年实现归属于上市公司股东的净利润为3.6亿元至4.3亿元，与上年同期相比，将实现扭亏为盈。对于业绩的变动，广汇汽车方面表示，报告期内国内经济在持续承压中逐步复苏神经网络。
1月30日，某大型保险公司证实，小米汽车高配版本上险价格为36.14万元。该车型采用宁德时代的三元锂电池，最高车速265km/h。消息一传出，市场纷纷猜测，小米汽车最终售价可能在25万至37万之间。针对此次保险价格的泄露，小米集团公关部总经理王化在社交媒体上发文回应，最近几天内好了吧！
